作为日系奢华中型SUV，英菲尼迪QX50主打舒适与机械本质，全体驾乘质感优秀，很合适家用通勤与远程出行。可变压缩比2.0T发起机动力充分、潜力足够，高速超车沉着稳健。整车底盘调校倾向舒适，滤震柔软，调配主动降噪和17扬声器BOSE音响，NVH体现优异，车内静寂性好。装备诚心十足，装备L2级驾驭辅佐、全速域自适应巡航、360度全景印象，一起具有座椅加热通风、三区主动空调等有用装备。

  车机体系老旧，双屏交互体会一般，流通度欠佳，智能化功用匮乏，跟不上当下干流水平。

  这是一辆具有不俗机械本质的家用奢华SUV，胜在厚实的动力、舒适的驾乘与丰厚的装备。

  作为一款马自达车，CX-30的操控质感很超卓，转向精准虚位极小，底盘调校厚实，过弯侧倾操控优异，行进安稳性强。2.0L自吸发起机和6AT变速箱的动力组合，输出线性平顺，换挡逻辑明晰，适配城市通勤和高速巡航。这款小车的颜值很高，魂动规划车身线条流通，漆面质感高档，耐看且辨识度高。日常代步油耗体现不错，归纳油耗6L/100km左右。

  空间是最大硬伤，后排腿部、头部空间短促，身高175cm以上乘客乘坐压抑，后排地台拱起偏高，中心无法舒适坐人。

  操控质感同级优秀，这是马自达CX-5的中心优势。车辆搭载创驰蓝天6AT手自一体变速箱，调校老练平顺，换挡逻辑聪明，升降挡抑扬感简直能疏忽，动力输出线性且跟脚。转向手感精准细腻，虚位极小，底盘选用前麦弗逊 后多连杆独立悬挂，调校偏紧致厚实，过弯侧倾操控超卓，高速行进车身安稳性很好。日常代步油耗体现非常不错，疏通高速环路的油耗低于7L/100km，日常归纳路况油耗安稳在8L/100km左右。

  车身轴距较短，前排驾驭位调整至正常坐姿后，后排腿部空间非常短促，175cm以上乘客久坐简单压抑憋屈。

  1.5L发起机 CVT变速箱的动力组合，平顺好开，市区百公里归纳油耗不到6.5L，加92号油即可，用车成本低。尽管是小型SUV定位，轴距也只要2610mm，但车内空间并不小，后备厢扩展性也，家用装载灵敏。装备水平不算低，日常能用到的装备都能够给我们供给，好用且省心。尽管现在车价降的许多，但本田的保值率仍是能够的，源于其质量安稳、小保养廉价的特性。

  动力储藏一般，高速再加快乏力，超车需提早预判，满载或爬坡时更显着。隔音一般，80km/h 后风噪、胎噪偏大。